Programme
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événement |
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08:00 - 09:00
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ACCUEIL |
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09:00 - 09:30
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Introduction des JTM2025 |
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09:30 - 12:00
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Comportement statique et/ou dynamique - P. Velex |
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09:30 - 10:00 |
› Stratégie de modélisation de l'engrènement : impact des hypothèses de modélisation sur l'erreur statique et la sensibilité des engrenages - Jessica Neufond, VIBRATEC - Adrien Parpinel, VIBRATEC |
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10:00 - 10:30 |
› Intérêt, définition et développement d'engrenages spiroconiques à centres non-concourants - Matthias GATTI, Airbus Helicopters [France] |
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10:30 - 11:00 |
› Automotive Power-train electrification: Noise and Vibration challenges for the reducer - Hervé MAHE - Valeo |
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11:00 - 11:30 |
› Développement et validation expérimentale d'un démonstrateur numérique multi-physiques pour la propulsion hybride électrique - Jessica Neufond, VIBRATEC - Adrien Parpinel, VIBRATEC |
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11:30 - 12:00 |
› Modèle d'étude dynamique rapide et efficace pour les liaisons cannelées - Gabriel VERDEAUX, Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures [Villeurbanne], Safran Transmission Systems |
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12:00 - 13:30
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Déjeuner |
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13:30 - 14:00
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Carnot I@L - CIRTrans - C. Changenet et T. Grandgeorge |
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14:00 - 16:00
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CIRTrans - T. Grandgeorge |
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14:00 - 14:30 |
› Calcul de la raideur de torsion d'un train planétaire deux étages imbriqués avec prise en comptes des effets longitudinaux - Cyril CHEVREL--FRAUX - REDEX Machine Drives |
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14:30 - 15:00 |
› Cas d'étude d'une défaillance de denture dans un différentiel inter-roues - Sylvain MAYOUX, Volvo Group |
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15:00 - 15:30 |
› Surveillance d'un réducteur à engrenages par analyse combinée des températures et des courants. - Thomas Touret, ECAM LaSalle - Christophe Changenet, ECAM LaSalle - Fabrice Ville, Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures [Villeurbanne] |
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15:30 - 16:00 |
› Du contact local au rendement global : vers une modélisation avancée du frottement dans les engrenages - Fabrice Ville - Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures [Villeurbanne] |
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16:00 - 16:30
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Pause café |
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16:30 - 18:30
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Fatigue de contact - D. Ghribi |
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16:30 - 17:00 |
› Comparaison des essais fatigue de contact sur machines bi-disques versus engrenages (type FZG). - Louis BERGER, cetim |
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17:00 - 17:30 |
› Influence du grenaillage sur le micropitting des engrenages cémentés : Étude expérimentale et comparaison avec méthode normative - Dalia Jbily, Centre Technique des Industries Mécaniques |
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17:30 - 18:00 |
› Modélisation de l'initiation de fissures en fatigue de contact - Jean-Philippe Noyel, ECAM LaSalle, LabECAM |
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18:00 - 18:30 |
› Modèle basse-fidélité pour la prédiction du Micropitting - Thibaut Chaise, Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures [Villeurbanne] |
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18:30 - 23:00
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Photo - Apéritif - Banquet |
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événement |
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08:00 - 10:00
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Défaillance - E. Rigaud |
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08:00 - 08:30 |
› Durée de vie des roulements graissés sans regraissage - Xavier Hermite, Centre technique des industries mécaniques [Cetim, France] |
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08:30 - 09:00 |
› Analyse de sensibilité des modes de défaillance des paliers lisses hydrodynamiques due à la contamination du lubrifiant - Haykal BOUAJILA, Safran Transmission Systems (STS) |
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09:00 - 09:30 |
› Pollution solide des lubrifiants : protocole d'essai pour l'étude du contact d'engrènement - Joao CONSTANTINO DE SOUSA, Safran Transmission Systems - Jérôme Cavoret, INSA de Lyon |
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09:30 - 10:00 |
› Caractéristiques critiques d'un roulement pour augmenter sa résistance à la coupure d'huile prolongée dans une transmission mécanique - arnaud ruellan, SKF Aerospace |
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10:00 - 10:30
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Pause |
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10:30 - 12:30
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Aspects thermiques et énergie dissipée - C. Changenet |
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10:30 - 11:00 |
› CARACTERISATION ET MODELISATION DES PERTES PAR VENTILATION SUR UNE DENTURE DROITE, HELICOÏDALE ET CHEVRON AVEC ET SANS PRESENCE D'OBSTACLE - Thibaut Torres, ECAM LaSalle, LabECAM, INSA Lyon, CNRS, LaMCoS, UMR5259, 69621 Villeurbanne, France |
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11:00 - 11:30 |
› Influence des paramètres de lubrification sur les pertes indépendantes de la charge générées dans un réducteur planétaire - Marie WINGER, LabECAM, INSA Lyon, CNRS, LaMCoS, UMR5259, 69621 Villeurbanne, France, Safran Transmission Systems |
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11:30 - 12:00 |
› Influence de l'orientation de la rugosité sur le coefficient de frottement - Matthieu Cordier, INSA Lyon, CNRS, LaMCoS, UMR5259, 69621 Villeurbanne, France, LabECAM, Safran Helicopter Engines |
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12:00 - 12:30 |
› INFLUENCE DE LA DÉGRADATION DE L'HUILE SUR LE RENDEMENT D'UNE TRANSMISSION - Busra DURAN, INSA Lyon, CNRS, LaMCoS, UMR5259, 69621 Villeurbanne, France |
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12:30 - 14:00
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Déjeuner |
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14:00 - 16:30
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Fabrication, contrôle et métrologie / Optimisation - J. Bruyère |
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14:00 - 14:30 |
› Taillage de dentures spiro-coniques sur machine multi-axes au moyen d'outils cloches - André Meyer, Centre Commun d'Usinage |
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14:30 - 15:00 |
› Modélisation analytique de denture suivant crémaillère de référence - Victor Laflotte, CORDM |
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15:00 - 15:30 |
› Optimisation du temps de calcul de la durée de vie et de la puissance dissipée des roulements par l'utilisation de machine learning - Florian De Cadier de Veauce, NTN Europe |
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15:30 - 16:00 |
› Sensibilité et robustesse de l'optimisation multicritère d'un renvoi d'angle - WASSIM RAMDANE, Institut National des Sciences Appliquées de Lyon, ECAM LaSalle - Lyon, REDEX Machine Drives |
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16:00 - 16:30 |
› Réseaux de neurones profonds pour la conception des transmissions par engrenages - Valentin Mouton, École centrale de Lyon |
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16:30 - 17:00
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Clôture |
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